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【CSR】數據視覺|東台灣特定景點歷年趨勢比較


本文將呈現東台灣 ( 花蓮縣、台東縣 ) 特定景點歷年到訪人數,觀光局將花蓮縣 18 個特色景點及台東縣 19 個特色景點公佈其到訪人次原始數據,吉客分析從查詢後,將十年度到訪趨勢視覺化比較如下圖儀表板:


(資料來源:觀光局|製圖:吉客分析)



吉客分析從「十年度趨勢圖」中,可看出全台國民旅遊的常態:花東地區的觀光高峰點皆為暑假 7、8月時,次高峰則大都落在 1、2月春節期間。


  • 相同性:虛實流量皆為最受歡迎觀光景點


1. 歷年趨勢


  • 花蓮縣景點中之「太魯閣國家公園遊客中心」趨勢來看,從101年起每年成長,至104年為高峰;根據觀光局資料提供陸客來台觀光趨勢,也有相同的成長波動,以數據洞察來看,陸客觀光應該有以太魯閣國家公園為必訪行程,為花蓮觀光帶來旅次紅利。

(資料來源:觀光局|製圖:吉客分析)


  • 台東縣趨勢來看,從101年8月相較100年約增加20萬人次,根據所查100年7月起舉辦全台第一場熱氣球嘉年華活動,在法令、人員培訓、熱氣球載具等都以國際標準為目標,隔年續辦時已有國際認證台籍飛行員及熱氣球,吸引高達88多萬人次造訪,該活動至今已成為台東亮點。( 資料來源 : 台東熱氣球嘉年華 )


2. 疫情期間


從108年起觀察,發現疫情期間至今仍有到訪人潮,甚至109年仍有顯著高峰 ( 台東在109年8月更是歷年最高峰),在國人無法出國時,國旅走向大自然,台東與花蓮慢生活和悠閒愜意氛圍成為首選,因此拿下109年最受台灣旅客喜愛的十大國旅城市第一、二名。( 資料來源 : 聯合新聞網 )



3. 觀光局官網


花蓮縣的「太魯閣國家公園遊客中心」是點擊率最高的特定景點。


花蓮縣特定景點


台東縣特定景點

(資料來源:觀光局官網)



  • 相異性


1. 交通可及性


位於東台灣的花蓮和台東,在交通可及度上有所差異,以自行開車或搭台鐵來說,北中台灣旅客,在前往花蓮較為方便 ( 開車約2.5小時,台鐵約3.5小時 ),而南台灣則進入台東較快 ( 開車約3小時 ,台鐵約2小時 ),對國內外觀光客來說,進入花蓮相對台東友善。


從觀光局可查詢數據所計算之近十年總客流數值來看,花蓮縣創造一億一千二百萬人次,大於台東縣四千萬人次將近三倍,而從各景點所貢獻之客流量列出前五名,發現花蓮台八線沿線景觀區高達3千多萬人次造訪。

(資料來源:觀光局|製圖:吉客分析)


台八線沿途景觀包含:長春祠、燕子口、九曲洞、慈母橋、流芳橋峽谷、砂卡礑步道、錐麓古道、銀帶瀑布、長春瀑布、白楊步道&水濂洞...等,有著雄偉壯麗的大理石峽谷景觀,還有許多大自然景色風貌,吸引高人次的觀光客(也可能包括前述的陸客團)。



2. 離島景點


台東縣景點中包括高人氣的離島景點 - 蘭嶼及綠島,以下從「數值」對兩島嶼進行分析,在登島胃納量有限的條件下,歷年造訪人次成長有限,屬於客源穩定的觀光景點。


(資料來源:觀光局|製圖:吉客分析)



東台灣無論在海岸、高山、森林等大自然景色都保持著完整風貌,且仍保留部分原住民文化特色,吉客分析也分享過包括綠島、蘭嶼的 台灣離島 吉客旅誌文,歡迎點擊參閱。




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